ComfficientShare

Komfortables und effizientes Elektrofahrzeug- und Ladepunkt-Sharing für städtische Wohnviertel

MAI 2022

VERSUCHSSTANDORT AUSGEWÄHLT
Unter mehreren geeigneten Standortkandidaten haben wir uns auf Grundlage von technischen Voraussetzungen und dem Interesse der Anwohner an unserem Projekt für ein Wohnquartier in Nymphenburg entschieden.

AUGUST 2022

TEILNEHMENDE GEFUNDEN
Im Juli haben wir vor Ort in unserem Wohnquartier in Nymphenburg einen Informationsabend veranstaltet. Im Resultat konnten wir neun Haushalte überzeugen an unserem Projekt teilzunehmen.

SEPTEMBER 2022

START PHASE 1: INITIALES MOBILITÄTSVERHALTENAUFNEHMEN
Ende September ist unsere erste Versuchsphase gestartet. In dieser haben wir in alle privaten PKW unserer Teilnehmenden einen GPS-Empfänger verbaut, der permanent die Bewegungen der Fahrzeuge aufzeichnet.

OKTOBER 2022

MEILENSTEIN 1
Endlich war es so weit – der MCube Cluster konnte sich mit allen Mitarbeitenden und Partner*innen erstmal in Präsenz über den Dächern von München im wunderschönen Vorhoelzer Forum der TUM treffen.

NOVEMBER 2022

TEILNEHMENDE FÜR PHASE 2 AUSGEWÄHLT
Basierend auf dem aufgezeichneten Mobilitätsverhalten und mit dem Ziel eine möglichst diverse Personengruppe zu erhalten, haben wir fünf Haushalte ausgewählt.
Diese bekommen in der der zweiten Versuchsphase je ein Elektrofahrzeug gestellt.

DEZEMBER 2022

START PHASE 2: ELEKTROFAHRZEUGE ÜBERGEBEN
Kurz vor Weihnachten haben wir alle fünf Fahrzeuge an die ausgewählten Haushalte übergeben. Diese werden Sie nun für die nächsten Monate privat im Tausch gegen ihren Verbrenner nutzen.

Komfortables und effizientes Elektrofahrzeug- und Ladepunkt-Sharing für städtische Wohnviertel

Ziel des Projekts ComfficientShare ist es, geteilte Lade- und elektrifizierte Carsharing-Lösungen auf Quartiersebene zu entwickeln, umzusetzen und zu erproben. Diese Lösungen sollen so gestaltet sein, dass Sie Nutzern Komfort und Verlässlichkeit zu geringen Kosten garantieren. Gleichzeitig soll der Betrieb von Ladepunkten und Fahrzeugen durch Effizienz- und Auslastungssteigerung für den Betreiber wirtschaftlich attraktiv gemacht werden. Im Mittelpunkt des Projekts steht die komplette Elektrifizierung eines Versuchsstandortes durch Einbringung von Elektrofahrzeugen und Ladepunkten in ein urbanes Wohnquartier. Die Ladepunkte und Fahrzeuge werden exklusiv von den Anwohnern genutzt und gezielt in das Energiesystem des Standorts integriert, sodass die installierte Anschlussleistung gering gehalten werden kann. Das Projekt zielt darauf ab Handlungsempfehlungen und Erkenntnisse abzuleiten, die dazu beitragen den Fahrzeugbestand in urbanen Wohnquartieren zu reduzieren und zu elektrifizieren, den Investitionsaufwand für den Ladeinfrastrukturausbau zu verringern, Handlungs- und Gestaltungsempfehlungen für neue Wohnprojekte abzuleiten und wirtschaftliche Geschäftsmodelle für Ladeinfrastruktur- und Carsharingbetreiber zu schaffen. Erkenntnisse aus dem Projekt werden von den Konsortialpartnern als Grundlage für die Entwicklung neuer Fahrzeug-, Mobilitäts- und Ladeinfrastruktur-Konzepte verwendet. Darüber hinaus können ElectromobilityProvider (EMP), Flottenbetreiber, Charge-Point Operator (CPO), Wohnbaugesellschaften und Hersteller von Ladehardware die Erkenntnisse zur Ausgestaltung und zum Betrieb von wirtschaftlichen Geschäftsmodellen im Bereich der Standort-Elektrifizierung nutzen.

Stell dir einmal vor in deiner Tiefgarage stünde immer ein Elektrofahrzeug auf einem fest
reservierten Parkplatz und einer Ladesäule für dich bereit und du musst dich nicht mal mehr
um Reinigung und TÜV selber kümmern. Die einzige Bedingung: Du lässt dein eigenes
Fahrzeug stehen und teilst dir den bereitgestellten Fahrzeugpool mit einem festen Benutzerkreis
aus deiner Hausgemeinschaft. Klingt das nicht verlockend?

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