5. Newsletter MGeM
Newsletter vom November 2023 MGeM: Identifizierung und Bekämpfung von Mobilitäts(un)gerechtigkeiten in der Stadt München Ein breiter Fokus auf Gerechtigkeit fördert soziale Gleichheit und Inklusion und trägt zur Verringerung von Konflikten für ein harmonisches gesellschaftliches Zusammenleben bei. Mobilitätsgerechtigkeit erhöht die Akzeptanz und Unterstützung für Projekte. Gleichzeitig ist sie entscheidend für eine nachhaltige Entwicklung, da sie die […]
5. Newsletter COLTOC
Newsletter vom November 2023 COLTOC Die Verbesserung der Genauigkeit der Modellierung, Verfolgung und Überwachung menschlicher Mobilitätsmuster innerhalb von Städten ist ein wesentlicher und anspruchsvoller Aspekt, insbesondere im Zeitalter neu entstehender Verkehrsdienste. Im Rahmen des COLTOC-Projekts konzentrieren wir uns auf die Verbesserung der Vorhersage menschlicher Mobilität durch den strategischen Einsatz neuartiger Sensortechnologien und routenbasierter Verkehrssteuerungsalgorithmen. Durch […]
5. Newsletter InterLog
Newsletter vom November 2023 InterLog: nachhaltige und effiziente Paketzustellungen Aktuelle Paketzustellungen in Städten wie München verbrauchen zu viel Platz, zu viel Zeit und sind aufgrund ihrer hohen Emissionen nicht nachhaltig. Dies wirft die Frage auf, wie Pakete auf der urbanen letzten Meile effizienter zugestellt werden können, erst recht vor dem Hintergrund zunehmender urbaner Verdichtung und […]
4. Newsletter TrEx
Newsletter vom August 2023 Transformative Mobilitätsexperimente (TrEx) Das MCube Leuchtturm-Projekt Transformative Mobilitätsexperimente sieht Experimente und Krisenerfahrungen als Schlüssel für die Mobilitätswende. Wir befassen uns mit drei Arten von Experimenten: Testfelder für technische Innovationen Wir untersuchen die Rolle von technologieorientierten Reallaborprozessen in verschiedenen Innovationsräumen der Mobilität, vom öffentlichen Raum bis hin zu Firmenprozessen. Highlights aus dem […]
4. Newsletter Wies’n Shuttle
Newsletter vom August 2023 Wies’n Shuttle: autonomes Fahren in komplexen Situationen Autonomes Fahren wird in naher Zukunft Realität werden und eine tragende Rolle in der Mobilität von morgen spielen. Unser Projekt, das Wies’n Shuttle, möchte den Münchnerinnen und Münchnern bereits jetzt einen Einblick geben, wie autonome Fahrzeuge zu einer sicheren, effizienten und fairen Mobilität beitragen […]
2. Newsletter Testkreuzung
Eine breite gesellschaftliche Akzeptanz neuer Mobilitätsformen ist ausschlaggebend für das Gelingen einer erfolgreichen Mobilitätswende. Dabei müssen die Bedürfnisse zahlreicher Nutzergruppen bei der Entwicklung und Umsetzung dieser Mobilitätsformen mitgedacht werden, um den öffentlichen Raum für die gesamte Gesellschaft zugänglich zu machen. Bei der voranschreitenden Automatisierung des Verkehrs ist es also von zentraler Bedeutung den Menschen in […]
2. Newsletter BeneVit
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AQT – Newsletter
Newsletter vom 31. Januar 2023 Autoreduzierte Quartiere für eine lebenswerte Stadt – aqt Wie in der Öffentlichkeit und Fachöffentlichkeit, liegt in der Reduktion privater Kfz in innerstädtischen Quartieren ein großes Potential für die Aufwertung und Klimaanpassung des städtischen, öffentlichen Raums. Zwar steigt die Akzeptanz der Zivilgesellschaft für einen Wandel der Mobilitätsgewohnheiten, und der Beitrag entsprechender Maßnahmen zu einer lebenswerten […]
ComfficientShare – Newsletter
Newsletter vom 31. Januar 2023 Stell dir einmal vor in deiner Tiefgarage stünde immer ein Elektrofahrzeug auf einem fest reservierten Parkplatz und einer Ladesäule für dich bereit und du musst dich nicht mal mehr um Reinigung und TÜV selber kümmern. Die einzige Bedingung: Du lässt dein eigenes Fahrzeug stehen und teilst dir den bereitgestellten Fahrzeugpool mit einem festen […]
SASIM – NEWSLETTER
Newsletter vom 31. Januar 2023 WAS IST SASIM? Im MCube-Projekt Smart Advisor for Sustainable Integrated Mobility (SASIM) wird ein Vollkostenrechner für Mobilität entwickelt. Bei den Vollkosten werden zusätzlich zu den internen Kosten wie Unterhaltungskosten des Fahrzeugs auch die externen Kosten der Mobilität berücksichtigt, für die der Nutzer nicht direkt zahlt. Dies sind z.B. Kosten für Emissionen oder Unfälle. Anhand […]
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